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Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
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उच्च प्रदर्शन माइक्रो स्टेपर मोटर चालक Pmdc मोटर नियंत्रक SWT-256M

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उच्च प्रदर्शन माइक्रो स्टेपर मोटर चालक Pmdc मोटर नियंत्रक SWT-256M
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: Jiangsu, चीन (मुख्यभूमि)
ब्रांड नाम: VIC-TECH
प्रमाणन: RoHS
मॉडल संख्या: SWT-256M
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 इकाई
मूल्य: $20~30/unit
पैकेजिंग विवरण: मानक निर्यात पैकेज, या अनुकूलित किया जा सकता है
प्रसव के समय: भुगतान की पुष्टि के 15 दिन बाद
भुगतान शर्तें: टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम,
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 10000 इकाइयों
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
मोटर प्रकार: stepper मोटर वोल्ट: 12V
वजन: 250g
हाई लाइट:

माइक्रो स्टेपर मोटर चालक

,

2 चरण स्टेपर मोटर चालक

माइक्रो स्टेपर मोटर ड्राइव डीसी मोटर नियंत्रक दोपहर के लिए स्टेपर मोटर और हाइब्रिड मोटर

SWT-256M एक उच्च-प्रदर्शन उप-विभाजित स्टीपर मोटर ड्राइवर है जिसे हमारे कारखाने द्वारा उन्नत शुद्ध साइनसोइडल परिशुद्धता नियंत्रण नियंत्रण तकनीक का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। SWT-256M द्वारा अपनाई गई शुद्ध सिनुएसोइडल प्रिसिजन करंट कंट्रोल टेक्नोलॉजी उपरोक्त समस्याओं को अच्छी तरह से सुधार सकती है, जिससे स्टेपिंग मोटर का चलने का प्रभाव कुछ हद तक सर्वो स्तर के करीब है।
इस ड्राइव में कई सबडिवीजन, छोटे आकार, कई सुरक्षा और स्वचालित अर्ध-प्रवाह फ़ंक्शन भी हैं। उपयोगकर्ता 40VDC तक SWT-256M वोल्टेज का उपयोग कर सकते हैं।

यांत्रिक आयाम: एम.एम.

तकनीकी विशेषताएं

I. अवलोकन
SWT-256M एक उच्च-प्रदर्शन उप-विभाजित स्टीपर मोटर ड्राइवर है जिसे हमारे कारखाने द्वारा उन्नत शुद्ध साइनसोइडल परिशुद्धता नियंत्रण नियंत्रण तकनीक का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है। SWT-256M द्वारा अपनाई गई शुद्ध सिनुएसोइडल प्रिसिजन करंट कंट्रोल टेक्नोलॉजी उपरोक्त समस्याओं को अच्छी तरह से सुधार सकती है, जिससे स्टेपिंग मोटर का चलने का प्रभाव कुछ हद तक सर्वो स्तर के करीब है।
इस ड्राइव में कई सबडिवीजन, छोटे आकार, कई सुरक्षा और स्वचालित अर्ध-प्रवाह फ़ंक्शन भी हैं। उपयोगकर्ता 40VDC तक SWT-256M वोल्टेज का उपयोग कर सकते हैं।
दूसरा, तारों के निर्देश
1.P1 कमजोर तारों संकेत विवरण
संकेत समारोह
PUL + (+ 5V) पल्स सिग्नल: पल्स कंट्रोल सिग्नल, इस समय पल्स की बढ़ती बढ़त वैध है; विश्वसनीय प्रतिक्रिया के लिए P-5 उच्च स्तर पर 4-5V और निम्न स्तर पर 0-0.5V है, नाड़ी की चौड़ाई 1μS से अधिक है। यदि + 12 वी या + 24 वी का उपयोग किया जाता है, तो स्ट्रिंग रोकनेवाला वर्तमान सीमित करने की आवश्यकता होती है।
PUL- (पुल)
DIR + (+ 5V) दिशा संकेत: उच्च / निम्न स्तर का संकेत, ताकि मोटर की विश्वसनीय प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए, मोटर के आगे और रिवर्स के अनुरूप हो। दिशा संकेत को नाड़ी संकेत से पहले कम से कम 5μs में स्थापित किया जाना चाहिए। मोटर की प्रारंभिक चल दिशा मोटर के तारों से संबंधित है। किसी भी चरण घुमावदार (जैसे ए +, ए-एक्सचेंज) को बदलने से मोटर के प्रारंभिक चलने की दिशा बदल सकती है। जब डीआईआर-उच्च स्तर 4 -5 वी, 0-0.5 वी निम्न स्तर पर।
DIR- (DIR)
ENA + (+ 5V) सिग्नल सक्षम करें: इस इनपुट सिग्नल का उपयोग सक्षम / अक्षम, उच्च स्तर सक्षम करने के लिए किया जाता है, और निम्न स्तर होने पर ड्राइवर काम नहीं करता है। सामान्य परिस्थितियों में, आपको कनेक्ट नहीं करना चाहिए, ताकि यह निलंबित हो जाए और अपने आप सक्षम हो जाए।
ENA- (ईएनए)
2.P2 मजबूत इंटरफ़ेस विवरण
इंटरफ़ेस फ़ंक्शन
जीएनडी डीसी पावर ग्राउंड
+ V DC बिजली की आपूर्ति सकारात्मक है, + 30V- + 40V के बीच किसी भी मूल्य का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन अनुशंसित मूल्य + 36VDC है
ए +, ए- मोटर एक चरण। A +, A-intermodulation, मोटर चलाने की दिशा बदल सकता है।
बी +, बी- मोटर बी चरण। बी +, बी-इंटरमोड्यूलेशन, मोटर चलाने की दिशा बदल सकता है।

उत्पाद विवरण प्रस्तुति

वर्तमान, उपखंड डीआईपी स्विच सेटिंग

काम (गतिशील) वर्तमान सेटिंग

वर्तमान चोटी SW1 SW2 SW3
1.4a बंद बंद बंद
2.1A पर बंद बंद
2.7A बंद पर बंद
3.2A पर पर बंद
3.8A बंद बंद पर
4.3A पर बंद पर
4.9A बंद पर पर
5.6A पर पर पर

उपखंड सेटिंग

उप-सटीकता सटीकता SW5-SW8 चार-स्थिति डायल स्विच द्वारा सेट की गई है

उपखंड कारक

चरण / चक्र

(1.8 ° / पूर्ण चरण)

SW5 SW6 SW7 SW8
2 400 बंद पर पर पर
4 800 पर बंद पर पर
8 1600 बंद बंद पर पर
16 3200 पर पर बंद पर
32 6400 बंद पर बंद पर
64 12800 पर बंद बंद पर
128 25600 बंद बंद बंद पर
5 1000 पर पर पर बंद
10 2000 बंद पर पर बंद
20 4000 पर बंद पर बंद
25 5000 बंद बंद पर बंद
40 8000 पर पर बंद बंद
50 10000 बंद पर बंद बंद
100 20000 पर बंद बंद बंद
125 25000 बंद बंद बंद बंद

( १) स्टेपर मोटर और स्टेपर ड्राइव क्या है? ड्राइवर अकसर किये गए सवाल उपयोगकर्ता के जवाब (Q & A)

स्टेपर मोटर एक विशेष मोटर है जिसे विशेष रूप से गति और स्थिति के सटीक नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका रोटेशन एक निश्चित कोण (जिसे "स्टेप एंगल" कहा जाता है) पर कदम से कदम संचालित होता है, इसलिए इसे स्टेपर मोटर कहा जाता है। इसकी विशेषता यह है कि इसमें कोई संचित त्रुटि नहीं है, नियंत्रक से भेजे गए प्रत्येक पल्स सिग्नल को प्राप्त किया जाता है, और मोटर चालक की ड्राइव के नीचे एक निश्चित कोण पर चलता है, इसलिए इसे विभिन्न खुले लूप नियंत्रण में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।


स्टेपिंग ड्राइवर एक पावर एम्पलीफायर है जो स्टेपिंग मोटर को संचालित कर सकता है। यह नियंत्रक द्वारा भेजे गए पल्स सिग्नल को स्टेपिंग मोटर के पावर सिग्नल में बदल सकता है। मोटर की गति पल्स आवृत्ति के लिए आनुपातिक है, इसलिए नियंत्रण पल्स आवृत्ति को ठीक से समायोजित किया जा सकता है। गति, नियंत्रण दालों की संख्या को सटीक रूप से तैनात किया जा सकता है।

(२) ड्राइव का टूटना क्या है?

स्टेपर मोटर अपनी अनूठी संरचना द्वारा निर्धारित किया जाता है, और कारखाने में "मोटर का अंतर्निहित चरण कोण" (जैसे 1.2 ° / 0.6 °) इंगित किया गया है। हालाँकि, कई सटीक नियंत्रण और अवसरों में, संपूर्ण चरण का कोण बहुत बड़ा होता है, जो नियंत्रण परिशुद्धता और, को प्रभावित करता है

कंपन बहुत बड़ा है। इसलिए, कई चरणों में एक मोटर के निहित चरण कोण को पूरा करना आवश्यक है। इसे एक उपखंड ड्राइव कहा जाता है और इस फ़ंक्शन को महसूस कर सकता है। इलेक्ट्रॉनिक उपकरण को उपखंड चालक कहा जाता है।

(३) उपखंड ड्राइवरों के क्या फायदे हैं?

क्योंकि प्रत्येक चरण को पार करने वाला चरण कोण कम हो गया है, चरण एकरूपता में सुधार हुआ है, इसलिए नियंत्रण सटीकता में सुधार किया जा सकता है।

मोटर की कंपन को बहुत कम किया जा सकता है। कम आवृत्ति दोलन स्टेपर मोटर की एक अंतर्निहित विशेषता है। इसे खत्म करने के लिए उपखंड सबसे अच्छा तरीका है।

यह प्रभावी रूप से टॉर्क रिपल को कम कर सकता है और आउटपुट टॉर्क को बढ़ा सकता है।

इन लाभों को आमतौर पर उपयोगकर्ताओं द्वारा पहचाना जाता है और उन्हें लाभ मिलता है, इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि आप उपखंड ड्राइवरों का उपयोग करें।

(४) मेरी मोटर केवल एक दिशा में ही क्यों काम करती है?

  • संभावित दिशा संकेत बहुत कमजोर है, या वायरिंग पोलरिटी गलत है, या सिग्नल वोल्टेज बहुत अधिक है ताकि दिशा को चालू करने वाले अवरोध को जलाया जा सके।
  • पल्स मोड मेल नहीं खाता, सिग्नल पल्स / दिशा है, ड्राइवर को इस मोड पर सेट किया जाना चाहिए; यदि सिग्नल सीडब्ल्यू / सीसीडब्ल्यू (डबल पल्स मोड) है, तो चालक को भी इस मोड में होना चाहिए, अन्यथा मोटर केवल एक दिशा में चलेगा।

सम्पर्क करने का विवरण
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व्यक्ति से संपर्क करें: Hongping Ye

दूरभाष: 8615851992192

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