12 वी स्टेपर मोटर नियंत्रक / स्थायी चुंबक डीसी मोटर नियंत्रक एसडब्ल्यूटी -203 एम

स्थायी चुंबक स्टेपर मोटर और हाइब्रिड मोटर के लिए SWT-203M माइक्रो स्टेपर मोटर ड्राइवर

SWT-203MS स्टेपर मोटर ड्राइवर निर्देश मैनुअल

1. यह चालक चरण is3.2A के साथ दो चरण हाइब्रिड स्टेपिंग मोटर चलाने के लिए उपयुक्त है।

2. स्टेपर मोटर सिस्टम बनाने के लिए लगातार चालू चॉपिंग और शोर अवशोषण दमन जैसी तकनीकों और प्रक्रियाओं को अपनाना

उच्च विश्वसनीयता, छोटे आकार, हल्के वजन, उच्च दक्षता, संतुलित संचालन, स्थिर और उच्च

हाई स्पीड टॉर्क जैसे फीचर्स।

यांत्रिक आयाम: एम.एम.

दूसरा, तारों के निर्देश

1.CP + (CW +) बाहरी नियंत्रक + 5V आउटपुट से जुड़ा है

2. एसीपी (सीडब्ल्यू-) बाहरी नियंत्रक पल्स सिग्नल आउटपुट (आगे की दिशा पल्स आउटपुट) से जुड़ा है

3.DIR + (CCW +) बाहरी नियंत्रक + 5V आउटपुट से जुड़ा है

4.DIR- (CCW-) बाहरी नियंत्रक दिशा संकेत उत्पादन (रिवर्स दिशा नाड़ी उत्पादन) से जुड़ा है

5.FREE + बाहरी नियंत्रक + 5V आउटपुट से जुड़ा है

6.FREE- बाहरी नियंत्रक रीसेट आउटपुट से जुड़ा है (मोटर डी-एनर्जेटिक है, कम क्षमता वैध है)

7.A स्टेपर मोटर ए चरण से जुड़ा हुआ है

8./A स्टेपर मोटर ए चरण से जुड़ा हुआ है

9. बी स्टेपर मोटर बी चरण से जुड़ा हुआ है

10./ बी stepper मोटर बी चरण से जुड़ा है

11. जीएनडी डीसी वोल्टेज के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ा है

12.DC .40V डीसी वोल्टेज पॉजिटिव इलेक्ट्रोड से जुड़ा है

तीसरा, आकार और स्थापना का आकार

ध्यान दें:

1. ड्राइव के अन्य मापदंडों के लिए पैनल देखें।

2. बाहरी नियंत्रक एक एकल नाड़ी संकेत है

यह एक कदम संकेत सीपी (पल्स सिग्नल) और एक दिशा संकेत डीआईआर (स्तर सिग्नल) है, और बाहरी नियंत्रक एक डबल पल्स सिग्नल है जो एक मोटर फॉरवर्ड रोटेशन सिग्नल सीडब्ल्यू (पल्स सिग्नल) और एक उलटा संकेत CCW (पल्स सिग्नल)

संख्या)

3. जब उपयोगकर्ता उपयोग कर रहा है, डायल स्विच 6 को ऑफ स्थिति में बदल दिया जाना चाहिए (SW6 = 1)

उत्पाद विवरण प्रस्तुति

तारों अनुदेशन

ड्राइवर अकसर किये गए सवाल उपयोगकर्ता के जवाब (Q & A)

( १) स्टेपर मोटर और स्टेपर ड्राइव क्या है?

स्टेपर मोटर एक विशेष मोटर है जिसे विशेष रूप से गति और स्थिति के सटीक नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका रोटेशन एक निश्चित कोण (जिसे "स्टेप एंगल" कहा जाता है) पर कदम से कदम संचालित होता है, इसलिए इसे स्टेपर मोटर कहा जाता है। इसकी विशेषता यह है कि इसमें कोई संचित त्रुटि नहीं है, नियंत्रक से भेजे गए प्रत्येक पल्स सिग्नल को प्राप्त किया जाता है, और मोटर चालक की ड्राइव के नीचे एक निश्चित कोण पर चलता है, इसलिए इसे विभिन्न खुले लूप नियंत्रण में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

स्टेपिंग ड्राइवर एक पावर एम्पलीफायर है जो स्टेपिंग मोटर को संचालित कर सकता है। यह नियंत्रक द्वारा भेजे गए पल्स सिग्नल को स्टेपिंग मोटर के पावर सिग्नल में बदल सकता है। मोटर की गति पल्स आवृत्ति के लिए आनुपातिक है, इसलिए नियंत्रण पल्स आवृत्ति को ठीक से समायोजित किया जा सकता है। गति, नियंत्रण दालों की संख्या को सटीक रूप से तैनात किया जा सकता है।

(२) ड्राइव का टूटना क्या है?

स्टेपर मोटर अपनी अनूठी संरचना द्वारा निर्धारित किया जाता है, और कारखाने में "मोटर का अंतर्निहित चरण कोण" (जैसे 1.2 ° / 0.6 °) इंगित किया गया है। हालाँकि, कई सटीक नियंत्रण और अवसरों में, संपूर्ण चरण का कोण बहुत बड़ा होता है, जो नियंत्रण परिशुद्धता और, को प्रभावित करता है

कंपन बहुत बड़ा है। इसलिए, कई चरणों में एक मोटर के निहित चरण कोण को पूरा करना आवश्यक है। इसे एक उपखंड ड्राइव कहा जाता है और इस फ़ंक्शन को महसूस कर सकता है। इलेक्ट्रॉनिक उपकरण को उपखंड चालक कहा जाता है।

(३) उपखंड ड्राइवरों के क्या फायदे हैं?

क्योंकि प्रत्येक चरण को पार करने वाला चरण कोण कम हो गया है, चरण एकरूपता में सुधार हुआ है, इसलिए नियंत्रण सटीकता में सुधार किया जा सकता है।

मोटर की कंपन को बहुत कम किया जा सकता है। कम आवृत्ति दोलन स्टेपर मोटर की एक अंतर्निहित विशेषता है। इसे खत्म करने के लिए उपखंड सबसे अच्छा तरीका है।

यह प्रभावी रूप से टॉर्क रिपल को कम कर सकता है और आउटपुट टॉर्क को बढ़ा सकता है।

इन लाभों को आमतौर पर उपयोगकर्ताओं द्वारा पहचाना जाता है और उन्हें लाभ मिलता है, इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि आप उपखंड ड्राइवरों का उपयोग करें।

(४) मेरी मोटर केवल एक दिशा में ही क्यों काम करती है?

• संभावित दिशा संकेत बहुत कमजोर है, या वायरिंग पोलरिटी गलत है, या सिग्नल वोल्टेज बहुत अधिक है ताकि दिशा को चालू करने वाले अवरोध को जलाया जा सके।

• पल्स मोड मेल नहीं खाता, सिग्नल पल्स / दिशा है, ड्राइवर को इस मोड पर सेट किया जाना चाहिए; यदि सिग्नल सीडब्ल्यू / सीसीडब्ल्यू (डबल पल्स मोड) है, तो चालक को भी इस मोड में होना चाहिए, अन्यथा मोटर केवल एक दिशा में चलेगा।